Laser-rens arbejder mod en grønnere fremtid. Modsat andre alternativer på marked, såsom sandblæsning, kemikalierens mm., er laserrens en grønnere løsning. Vi bruger hverken kemikalier, sand eller andre overflødige materialer, vores lasermaskiner bruger strøm som energikilde. Vi tror på den grønne omstilling. Vi har valideringer på hvor GRØNNE vi er -
Mange materialer ( 85 %) kan laserrenses, dog er der nogle materialer laseren ikke kan håndtere, fx plastmaling. Hvis du er i tvivl om dine materialer er modtagelig for laserrensning, er du altid velkommen til at kontakte os.
Du kan altid sende os en mail på kontakt@laser-rens.dk eller kontakte vores projektleder direkte på r.jensen@laser-rens.dk. Vi stræber efter at have den hurtigste svar tid.
Nej – laseren fjerner kun overfladebelægninger og efterlader stålet intakt. Vi kan endda dokumentere ruhed (Ra 2,5). I mange industrier er der en positiv beregning for økonomi, klimapåvirkning og medarbejder miljø.
A: Typisk ja, vores ekspertise kan hjælpe dig med at ramme ønskede kvalitet
Ja – når fokus er på kvalitet, klime og arbejdsmiljø. Du har ikke vand og kemikalier der forurener, kvaliteten af afrensningen er bedre sammenlignet med fx sandblæsning.
Laseren er støj- og vibrationsfri, uden kemi, og fjerner kun den uønskede belægning.
Nej – vi vil arbejde på at vores udstyr bliver ATEX-sikret og valideret til offshore-miljøer. Det er en lang process, og for nuværende ikke muligt. Lige nu er vi igennem en validering der påviser, at rust gendannelsen først starter efter 2-3 gange så lang en tidsperiode sammenlignet med sandblæsning.
Maskinerne serviceres specielt offshore, og vi bruger en speciel udviklet udsugning og beskyttelse.
Her er vi i process – vores Asfalt Laser kombinerer laser, skraber og opsamling, hvilket reducerer processen med ét trin.
Op til 80 % sammenlignet med traditionelle metoder.
Nej – med korrekt indstilling fjerner vi kun graffiti/maling uden at beskadige underlaget.
Typisk skal vi være på sitet, da hastighed er afhængig af overfladetype og forurening.
Vi starter altid med en test på et lille felt og bruger lav energi for maksimal skånsomhed.
Ja – vi har dokumenteret cases (fx Kongelige Bibliotek) hvor metoden er godkendt.
Ja – vi afdækker elektriske komponenter og bruger præcisionsindstillinger.
Ja – laseren er 100 % berøringsfri og efterlader en ren, blank overflade. Hvilket betyder du får en undervognsbehandling i en unik kvalitet. Nutidens undervognsbehandling fjerner ikke rust inden selve behandlingen.
Ja – med de rigtige indstillinger på maskinen og med den rigtige know-how fra operatør har vi fysisk ved test fjernet rouge.
Vi arbejder på valideringskrav og vil gerne nå frem til en dokumentation.